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冷庫安裝制冷系統(tǒng)的事故分析

根據(jù)統(tǒng)計資料分析，除小型冷庫安裝使用中個別的機器設(shè)備發(fā)生事故是因為制造或安裝不良的原因外，多數(shù)事故是因為操縱或維修不當(dāng)而造成的。
1.大量制冷劑液體吸回壓縮機氣缸，供液過多，以致大量液體被吸回保鮮冷庫制冷壓縮機氣缸，因為壓縮機排氣通道較小，而這部門液體又不可壓縮，如不能及時排出，蘊蓄在氣缸中就會發(fā)生亞種敲缸，小型冷庫假如安全加蓋起跳后還不能排盡氣缸內(nèi)的液體，電機還不及時休止工作，這樣就會進(jìn)一步釀成壓縮機氣缸炸裂的嚴(yán)峻事故。
事故往往是因為下列情況造成的：
（1）當(dāng)配組式雙級壓縮機在運轉(zhuǎn)中調(diào)換為單級壓縮機運轉(zhuǎn)，或?qū)⑦\轉(zhuǎn)中的單級壓縮配組為雙擊壓縮運轉(zhuǎn)時，沒有等運轉(zhuǎn)中的壓縮機泊車后在調(diào)整閥門，這樣輕易發(fā)生操縱誤差，導(dǎo)致高壓氣體沖入中冷器，大量液體被高壓缸吸回。
（2）當(dāng)冷藏庫壓縮機在運行時增加系統(tǒng)負(fù)荷，未與系統(tǒng)進(jìn)行均壓，直接與已休止工作的冷間連通降溫，因為該冷間冷卻設(shè)備內(nèi)的壓力過高，制冷劑沸騰劇烈，因而造成大量液體系體例冷劑吸回壓縮機。
（3）貨物進(jìn)出庫時，沒有雨機房配合好，因為壓力和溫度溘然升高，制冷劑劇烈蒸發(fā)，導(dǎo)致部門液體吸回氣缸。
2.曲軸損壞或斷裂
（1）因為小型冷庫壓縮機沒有按期檢驗，運轉(zhuǎn)時間過長，各軸承磨損不一致，造成主軸承中央線偏差，曲拐扭擺度增大，發(fā)生疲憊而斷裂。
（2）檢驗曲軸時，不準(zhǔn)確的采用堆焊辦法，而使曲軸變形，或發(fā)生裂痕，
（3）操縱不當(dāng)，在運轉(zhuǎn)中發(fā)生嚴(yán)峻敲擊，或曲軸密封器部位長期發(fā)燒，因疲憊而斷裂
（4）曲軸質(zhì)量不好，如有些冷庫上機器曲軸油眼部位有裂紋或鑄鐵有夾渣，因應(yīng)力集中或強度減弱致使曲軸折斷。